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M/N
REGGIO
Insieme alla
gemella "Mongibello" è una delle navi meno efficienti e più
contestate sia dai passeggeri che dalle autorità. Entra in servizio nel
1989 in Nord Europa, tra Skagen e Marstrand. Nel 1994 arriva in Mediterraneo
per coprire le rotte tra Algeciras e Ceuta e tra Denia e Ibiza. Nel
2003 viene acquistata dalla italiana Enermar, che la rimette in sesto e
con il nome "Razzoli" la impiega tra Palau e l'isola sarda della
Maddalena, ma solo per un breve periodo, in quanto nelle estati 2004 e
2005 viene noleggiata alla NGI che la impiega tra Milazzo e le Isole
Eolie. Nel Dicembre 2005 arriva a Messina per prendere servizio
sullo Stretto per conto della Bluvia, che durante l'inverno 2007/2008 la invia a
Ravenna per un "lifting" generale, con modifiche ai portelloni di carico
ed agli interni. Nel Marzo del
2008, viene ribattezzata "Reggio", riprendendo il nome di un vecchio
traghetto FS che ha servito lo Stretto dal 1960 al 1990. Photo Gallery |
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