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Arriva il 2008

Per il porto di Messina il nuovo anno si prospetta ricco di sorprese e di novità.

01/01/2008 - Un altro anno se ne andato, ma uno nuovo è appena cominciato, e per il porto di Messina riserverà tante sorprese e novità. La stagione crocieristica aprirà i battenti il 18 Gennaio con la "Msc Musica", in anticipo rispetto agli anni passati che vedevano l'arrivo dei crocieristi solo a partire dalla primavera. Un anno ricco di novità, dunque, a partire da un nuovo molo di 450 metri che sarà pronto a fine anno e che renderà possibile l'ormeggio in porto di navi più grandi o di più navi contemporaneamente. Un importante evento che vedrà protagonista il porto peloritano sarà lo scalo della "Queen Elizabeth 2" programmato per il 2 Novembre. Sarà il suo ultimo scalo a Messina, durante la sua ultima crociera, prima del viaggio che porterà questa storica nave a Dubai per diventare un hotel galleggiante. Arriviamo quindi alle statistiche ed ai numeri, che anno dopo anno confermano la crescita del porto messinese:

- Durante il 2008 a Messina scaleranno 60 navi da crociera;

- Le navi novità saranno in tutto 13: "Msc Poesia", "Msc Fantasia", "Orient Queen", "Asuka II", "Ocean Dream", "Zuiderdam", "Pacific Princess", "Vision Athena", "Navigator of the Seas", "Queen Victoria", "Ocean Monarch", "C.Columbus" e "Carnival Splendor";

- Dal 14 Luglio la "Navigator of the Seas" diventerà la nave più lunga che sia mai entrata in porto a Messina battendo l'attuale record della "Norwegian Gem" (294,10 metri) con i suoi 311,10 metri di lunghezza;

- Durante il 2008 a Messina scaleranno ben 31 compagnie diverse, tra le quali la novità sarà la giapponese "Asuka Cruises";

- I giorni in cui ci saranno navi in porto saranno 137 su 366;

- Il mese del 2008 con più scali sarà Settembre, con 21 scali programmati;

- La nave che effettuerà più scali a Messina sarà la "Ocean Dream" con ben 25 scali programmati.

La "Navigator of the Seas", una delle novità in arrivo per il 2008 a Messina. Dal 14 Luglio sarà la nave più lunga che sia mai entrata in porto.  Foto: Micke Asklander.

 

 

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